Geografisches Referenzierungssystem
für intermodale Verkehrsdaten
Bayern
INTREST
(Intermodal Referencing System For Traffic Related Data)
Das ungebrochene Wachstum des motorisierten Individualverkehrs erfordert
eine immer intelligentere Nutzung der vorhandenen Infrastruktur.
Auskunftssysteme werden hierbei an Bedeutung gewinnen, sofern sie das
vom Verkehrsteilnehmer geforderte hohe Qualitätsniveau erreichen.
Diese Qualität ist nicht zuletzt durch ein hohes Maß an Aktualität und
Genauigkeit gekennzeichnet. INTREST schafft die notwendige Voraussetzung
für den Aufbau und die Pflege eines geografischen Referenzierungssystems,
das alle zugänglichen Informationen verbindet, diese mit existierenden digitalen Kartengrundlagen verknüpft und somit den Bezug zur Örtlichkeit herstellt.
INTREST bildet unter anderem eine wesentliche technische Basis für eine verkehrsmittelübergreifende Reiseauskunft. Diese fördert insbesondere die Möglichkeiten zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel, indem sie eine
durchgängige verkehrsmittelübergreifende Fahrtenplanung (IV und ÖV) anbietet.
Projektziele
Das Projekt "Geografische Referenzierung INTREST" (Teilprojekt der Initiative
Mobilität 21) hat folgende Ziele:

1. Primäres Ziel ist der Aufbau eines bayernweiten geografischen Referenzierungssystems zur durchgängigen Nutzung bekannter Datenquellen.
Hierzu wird ein Instrument zur Verwaltung einer bayernweit flächendeckenden Datenbasis erzeugt. Systeme, die INTREST nutzen, werden in der Lage sein, verkehrsmittelübergreifende Wegeketten zu erzeugen, um so Auskunft über optimierte Wegebeziehungen, Reisezeiten und Kosten geben zu können.
2. INTREST startet in einer ersten Phase mit einer überschaubaren Datenmenge, Teilnehmerzahlen und definierten Inhalten. Zahlreiche Institutionen, wie z. B. Stadtverwaltungen und Verkehrsverbünde haben bereits ihr Interesse an einer Kooperation bekundet.
3. Es wird die bereits bestehende elektronische Fahrplanauskunft "EFA-Bayern" über den Zeitraum des Projektes "Geografische Referenzierung INTREST" weiterbetrieben, und zu einer intermodalen dynamischen Verkehrsauskunft ausgebaut.
4. Im Rahmen des Projektes "Geografische Referenzierung INTREST" wird der Internetauftritt von Bayerninfo um ein intermodales, multimodales und dynamisches Routing erweitert.
5. Zukünftige auf INTREST basierende Dienste beschränken sich jedoch nicht nur auf die Fahrt selbst, auch die Auswahl der Ziele ist von Bedeutung. Hierzu bietet die geplante Auskunft eine Vielzahl an Informationen zu den dem System
bekannten Points of Interests (POIs).
6. Während der Projektlaufzeit werden für den Weiterbetrieb des Systems die rechtlichen, wirtschaftlichen und organisatorischen Voraussetzungen geschaffen. Das System wird offen gestaltet, so dass ein Weiterbetrieb nach dem Ende der Projektlaufzeit von einer beliebigen Organisation möglich ist.
Diese immer aktuell gehaltene geografische Referenzierung ist der Kern und somit eine wichtige Voraussetzung für die Errichtung der Verkehrsinformationsagentur Bayern (VIB).
Allumfassender Intermodaler Ansatz
Eigenschaften von INTREST mit dem Anspruch auf einen allumfassenden intermodalen Ansatz:
Permanente Pflegemöglichkeit durch externe Datenlieferanten mittels
  grafischem Netzeditor
Nutzung aller dem System zugänglichen Datenquellen
Datenvernetzung (gleich- und mehrschichtig) basierend auf einer
  bayerweiten einheitlichen geografischen Referenzierung
Generierung einer verkehrsmittelübergreifenden Auskunft optimiert nach Wegebeziehungen, Reisezeit und Kosten.
Projektstruktur
Konzeptphase Geografische Referenzierung
Realisierung Referenzdatenserver
Netzeditor zur Pflege der Referenzdatenbank
Rechte und Businesskonzept
Organisation des Regelbetriebes
Betrieb
Adaption des Moduls zur Netzpflege und zum Netzabgleich - NetMatching
Die Arbeitsbereiche werden in der Projektleitung zusammengeführt. Das Lenkungsgremium des Projektes hat die Aufgaben, unter anderem auf die
planmäßige Abwicklung des Projekts hinzuwirken, die Meilensteine festzulegen und die Abnahme durchzuführen.
Qualitätsmanagement
Die Sicherung der Ergebnis- und Prozessqualtiät gehört zu den Standardaufgaben eines Projektes. Mit definierten Verfahren steigt die Effizienz und die Qualität der Ergebnisse erheblich. Es wird das erste Mal im Rahmen eines Projektes der Verkehrstelematik des Freistaats Bayern eine unabhängige Qualitätssicherung beauftragt, sowohl das Projekt, als auch das Ergebnis - das Geografische Referenzierungssystem INTREST - qualitativ zu sichern.

Das bedeutet, dass im Rahmen des Projekts Qualitätsanforderungen und
Qualitätssicherungsverfahren sowohl für das Projekt als auch für die Projektergebnisse definiert werden und deren Einhaltung in regelmäßigen
Abständen überprüft werden müssen. Festgestellte Abweichungen führen dann zu Korrekturmaßnahmen.